Стандарт Пекінскай групы электравеласіпедаў «Тэхнічная спецыфікацыя на літый-іённыя акумулятарныя блокі для электравеласіпедаў» (далей — «Спецыфікацыя») быў нядаўна перагледжаны і будзе афіцыйна ўведзены ў дзеянне 19 чэрвеня.
У новым перагледжаным групавым стандарты, які падкрэслівае бяспеку прадукцыі, заснаваны на практыцы кіравання якасцю і бяспекай электравеласіпедаў у Пекіне, упершыню прапанаваны патрабаванні да сумеснай ідэнтыфікацыі акумулятара і транспартнага сродку шляхам узаемнага распазнавання і ідэнтыфікацыі (адзіннай) акумулятара, акупунктуры, перагрэву, пераразраду, знешняга кароткага замыкання, першае прымяненне сумеснай ідэнтыфікацыі акумулятара і зараднай прылады, функцыя сігналізацыі аб перагрэве акумулятара. Палепшаны элементы бяспекі, такія як трываласць ручкі акумулятара і саляны туман, а таксама групавы стандарт канкрэтна ўдакладняе функцыі сістэмы кіравання акумулятарам і падрабязна апісвае метады выпрабаванняў, такія як функцыя загрузкі дадзеных BMS і свабоднае падзенне.
У апошнія гады электравеласіпеды сталі важным сродкам перамяшчэння для людзей дзякуючы сваёй эканамічнасці і зручнасці. У цяперашні час у краіне налічваецца больш за 300 мільёнаў электравеласіпедаў, і іх колькасць пастаянна расце, а рызыка пажараў працягвае расці.
Згодна з дадзенымі Нацыянальнага бюро пажарнай бяспекі і вынікаў пажарнай службы за 2022 год, у 2022 годзе было зарэгістравана ў агульнай складанасці 18 000 пажараў на электравеласіпедах, што на 23,4% больш, чым у 2021 годзе; 3242 пажары былі выкліканыя няспраўнасцю акумулятараў у жылых памяшканнях, што на 17,3% больш, чым у 2021 годзе. Відавочна, што неабходна тэрмінова і важна павялічыць меры па прадухіленні пажараў на электравеласіпедах.
Для бяспекі электравеласіпедаў новыя правілы адносна акумулятараў патрабуюць, каб пры дасягненні ўнутранай тэмпературы акумулятарнай батарэі або тэмпературы акумулятара 80 градусаў на працягу 30 секунд транспартны сродак або акумулятар падалі гукавы сігнал. Гэта дапаможа людзям, якія ўпершыню пачулі гук, своечасова прыняць меры для зніжэння рызыкі няшчасных выпадкаў. Калі акумулятар адпавядае стандарту, а раз'ём не адпавядае стандарту, гэта таксама стварае пагрозу бяспецы электравеласіпедаў.
Зараз якасць раздымаў на рынку неаднастайная, прадпрыемствы, імкнучыся да максімальнай выгады, наўмысна зніжаюць вытворчыя выдаткі і зніжаюць патрабаванні да вытворчасці, у выніку чаго на рынак працягваюць паступаць няякасныя раздымы, якія не адпавядаюць стандартам. Некаторыя крамы электрамабіляў прыватна прадаюць няякасныя раздымы, што стварае пагрозу бяспецы пры падборы з арыгінальным аўтамабілем; некаторыя рамонтныя цэнтры не толькі прадаюць лішнія акумулятары, але і прадастаўляюць паслугі па мадыфікацыі аўтамабіляў і ўсталёўваюць няякасныя раздымы для электрамабіляў, што можна ахарактарызаваць як «рызыку за рызыкай».
Як вытворца інтэлектуальных раз'ёмаў для акумулятараў электрамабіляў, AMS больш за 20 гадоў актыўна працуе ў галіне раз'ёмаў, укараняючы стандартную якасць для транспартных сродкаў, ствараючы высокаэфектыўныя раз'ёмы з нізкім павышэннем тэмпературы серыі LC, якія забяспечваюць такую ж токааддачу, меншае павышэнне тэмпературы, зніжаюць цепластраты, падаўжаюць тэрмін службы і пазбягаюць рызыкі апёкаў, выкліканых высокай тэмпературай. Максімізуйце рызыку перагрэву і ўзгарання літыевых акумулятараў.
Час публікацыі: 17 чэрвеня 2023 г.