Як спажыўцы, мы спадзяемся набыць магутны электрамабіль, але многія сябры не разумеюць, што ўладальнік крамы лёгка падманвае машыну, бо чым большая магутнасць электрарухавіка, тым вышэй хуткасць і тым мацнейшыя ўздымальныя здольнасці, але ці сапраўды гэта так?
Дык ад чаго гэта сапраўды залежыць? Ад батарэі ці памеру рухавіка, ці гэта неяк звязана з кантролерам?
Калі параўноўваць рухавікі магутнасцю 3000 Вт і 1000 Вт асобна, то рухавік магутнасцю 3000 Вт, відавочна, можа вытрымліваць большую нагрузку, таму лімітавая хуткасць рухавіка магутнасцю 3000 Вт значна вышэйшая, чым у рухавіка магутнасцю 1000 Вт. Але калі вы паставіце яго ў электрамабіль, гэта не так дакладна! Таму што хуткасць электрычнага трэння залежыць не толькі ад магутнасці рухавіка, але і ад напружання акумулятара, магутнасці рухавіка, магутнасці кантролера, выбару раздыма і іншых звязаных з гэтым умоў.
Акумулятар электрычнага матацыкла
Акумулятар — гэта крыніца харчавання электрамабіля, носьбіт энергіі, які выкарыстоўваецца для прывада рухавіка. Напружанне акумулятара вызначае працоўнае напружанне транспартнага сродку, а ёмістасць акумулятара прапарцыйная прабегу транспартнага сродку.
Электрычны матацыклрухавік
Рухавік пераўтварае хімічную энергію акумулятара ў механічную энергію, а энергію кручэння — у механічную цягу, дзякуючы чаму кола круціцца. Працоўнае напружанне рухавіка адваротна прапарцыйнае працоўнаму току, а магутнасць рухавіка прапарцыйная здольнасці падымацца ўгору.
Электрычны матацыклкантролер
Кантролер кіруе выходным токам і напружаннем акумулятара для кіравання хуткасцю і магутнасцю рухавіка, гэта значыць хуткасцю аўтамабіля, для кіравання эфектам аўтамабіля. Асноўнымі функцыямі з'яўляюцца плаўная рэгуляванне хуткасці, адключэнне тармажэння, абарона ад абмежавання току, абарона ад паніжанага напружання, абмежаванне хуткасці, адлюстраванне хуткасці, магутнасць 1:1 і г.д.
Акрамя трох важных кампанентаў электрамабіля, ёсць яшчэ адзін фактар, які ўплывае на хуткасць ключа, гэта сціплы раз'ём электрамабіля. Раз'ёмы выкарыстоўваюцца ў многіх разумных прыладах, маставых ланцугах і іншых кампанентах для забеспячэння току або сігнальных злучэнняў. Электрычны фрыкцыйны раз'ём не толькі выконвае ролю злучэння ланцуга, але і адыгрывае ключавую ролю ў агульнай прадукцыйнасці электрычнага трэння.
Умовы дарожнага руху пры электрычным трэнні патрабуюць, каб электрычны фрыкцыйны раз'ём меў функцыю ўдаратрывалага руху. Электрычны фрыкцыйны раз'ём серыі Amass LC выкарыстоўвае бэлькавую спражку, якая самафіксуецца пры ўстаўцы. Ён не баіцца розных высокачастотных вібрацый і забяспечвае падключэнне электрычнага ланцуга трэння. Ахоплівае ток 10-300 А, падыходзіць для розных патрэб электрычнага трэння; таксама даступныя раз'ёмы для розных кампанентаў, такіх як акумулятар/рухавік/кантролер.
Час публікацыі: 04 лютага 2023 г.